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离心式空气压缩机的常见故障及检修
日期:2019年07月11日    来源:http://www.zmjdcn.com/

离心式空气压缩机的常见故障及检修

  一 离心压缩机结构简介  离心压缩机通常由压缩机本体、电机、增速箱以及压缩机的辅助系统(如:润滑油系统、中间冷却器、仪控、电控、管路等)等组成。  离心式压缩机本体由转子、定子、轴承等组成。转子由主轴、叶轮、联轴器等组成,有时还有轴套、平衡盘。定子由机壳、隔板、密封(级间密封和轴密封)、进气室和蜗室等组成。其中隔板由扩压器、弯道、回流器等组成。有时在叶轮进口前设有进气导流器(预旋器)。

 A 壳体 

       离心式压缩机的壳体结构主要有水平剖分型和垂直剖分型两种。水平剖分型的壳体分为上、下两半,是用途普遍的一种结构型式。

  B 叶轮

        离心式压缩机的叶轮又称工作轮,是使气体提高能量的元件。叶轮按其整体结构可分为开式、半开式和闭式三种,压缩机中实际应用的是半开式和闭式两种。叶轮随叶片出口角的不同,可分为前向叶轮(不采用) 、径向叶轮和后向叶轮。

   C 扩压器

        常在叶轮后设置流通面积逐渐扩大的扩压器,用以把速度能转化为压力能,以提高气体压力。

         离心式压缩机的扩压器分无叶扩压器和叶片扩压器两种。

        无叶扩压器效率较低,但结构简单, 同一无叶扩压器可与不同出口角的叶轮匹配工作。 对于工况变化较大的情况,采用无叶扩压器较好。

         具有相同扩压度时,叶片扩压器的径向尺寸比无叶扩压器小, 对于工况变化小的情况,为了提率,以采用叶片扩压器较好。

 D 密封

        在离心式压缩机的各级之间和主轴穿过机壳处,为了防止泄漏,安装轴封装置。轴封型式有迷宫密封、机械密封、浮环密封和抽气密封等。

       迷宫密封是在密封体上嵌入或铸入或用堵缝线固定多圈翅片,构成迷宫衬垫。

         翅片的材料有黄铜片、磷青铜片、铅青铜片、铝片和白合金片等。视气体  

   2  的性质、有无灰尘或雾,以及气体温度而定。  轴封结构如下图:

    1 简要介绍我厂16000、20000离心式空气压缩机结构 1.1  16000空压机

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  3  1.2  20000空压机 

       单轴中间冷却器内置型  

  2 离心压缩机的喘振  任何离心压缩机按其结构尺寸,在某一固定的转速下都有一个高的工作压力,在此压力下有一个相应的低的流量。当离心压缩机出口的压力高于此数值时,就会产生喘振。

 2.1 喘振发生的条件  给定压力下流量小于小喘振流量;给定流量下压力大于高喘振压力。

 2.2 喘振发生时的现象

     发生喘振时,机组开始强烈振动,伴随发生异常的吼叫声,而且是周期性地发生;  机壳相连接的出口管线也随之发生较大的振动; 进口管线上的压力表指针大幅度摆动;  出口止回阀处发生周期性的开和关的撞击声响; 主电动机的电流表指针大幅度的摆动;  在操作仪表上,流量表等也发生大幅度的摆动。

 2.3 喘振发生的危害  喘振对压缩机的迷宫密封损坏较大,由于密封的损坏,将使润滑油窜入流道,影响冷却器和冷凝器的效率。

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